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“开往春天的丹东凤上旅游专线列车”四月启程

2017-03-13 13:23 | 丹东市旅游委 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:再过一个多月,春暖花开之际,搭载着全国各地旅客的观光列车,将会从大连、吉林、山海关等多地出发,经凤上旅游专线,途经凤城、宽甸等多个景点抵达河口。

再过一个多月,春暖花开之际,搭载着全国各地旅客的观光列车,将会从大连、吉林、山海关等多地出发,经凤上旅游专线,途经凤城、宽甸等多个景点抵达河口。游客们在饱览丹东一江碧水和秀美边境风光的同时,也将开启一段历史与人文交织的奇妙旅程。3月7日下午,丹东市市长孙志浩率市旅游委、宽甸满族自治县及铁路部门相关负责同志赴宽甸河口,就计划于4月份开通的凤上旅游专线项目进行专题调研,现场办公,研究解决项目面临的困难和问题。

孙志浩一行视察了河口边境栈道、上河口站、观光码头、隧道博物馆及国门等景观景点。绵延数百米的边境栈道依铁路线而建,与之相连的观景台平坦开阔,站在上面凭栏远眺,山峦起伏,江水绵绵,呈现出一幅惟美的山水画卷。孙志浩一行查看了景点建设情况,对部分施工细节提出修改和完善意见。在上河口站,孙志浩观摩了凤上旅游专线景观设计展示片,与建设方共同研究项目推进中的瓶颈问题,探讨解决方案。孙志浩指出,凤上旅游专线激活了“丹东—凤城—宽甸”旅游景观带,将促进沿线旅游投资和消费,拉动区域经济发展,是推动我市“全域旅游”战略的重要抓手。各级政府及有关部门要进一步优化营商环境,简化审批流程,全力服务项目建设,确保项目顺利推进、如期运行。要优化设计和施工方案,增强沿线群众的参与度和获得感,争取各方理解和支持,将好事办实、办好。项目建设单位要合理施工,强化施工安全监管,保质保量完成项目建设任务。

据悉,始建于1938年的凤上线全长154公里,起点是凤城站,终点在宽甸上河口,是中朝边界的重要通道之一,具有独特的历史和文化意义。近年来,随着辽东地区铁路公路网络的不断发展和完善,凤上线铁路运输功能逐渐弱化,但沿途依山傍水的自然风光和独特的历史人文景观得以原生态地保留。为打造好凤上线这条“全路第一”“全国惟一”的最美旅游观光线,吸引全国各地更多游客乘坐铁路专列来丹东旅游,推动丹东“全域旅游”发展,提升丹东旅游国际影响力,沈阳铁路局已先期投资改造凤上线并于2015年10月全线开通。同时,拟投资上亿元打造沿途景区景点,建设10个乘降站,计划建设迷宫历险、探访远古、天际漫步、璀璨星空、浪漫房车、七色山谷、攀岩探险、艳阳芦花、农业采摘、田园牧歌等主题景观。重点在河口地区建设边境栈道、主题博物馆、国门以及车站桃园、上河口指挥所旧址、车站演艺大厅等集观光、购物、休闲、度假、餐饮、红色革命教育于一体的旅游服务综合体。截至目前,凤上旅游专线沿线10个乘降站以及河口区域旅游基础设施和配套工程已基本建成。

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丹东市

丹东市地处辽宁省东南部,东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望,南临黄海,西界鞍山,西南与大连市毗邻,北与本溪市接壤。地理坐标为东经 124°23′,北纬40°07′。东西最大横距196公里,南北最大纵距160公里,海岸线长120公里,沿海有大鹿岛、小鹿岛、獐岛等岛屿。丹东是中国海岸线的北端起点,位于东北亚的中心地带,是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点,是一个以工业、商贸、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市,是国家级边境合作区、沿海开放城市,拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸,是中国对朝贸易最大的口岸城市、国家特许经营赴朝旅游城市。是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市,是东北东部最便捷的出海口和物流集散地。丹东生态环境极佳,水质优良,林木茂盛、资源丰富,人均占有水量是全国人均水平的1.5倍,森林覆盖率达66%,是支撑辽东半岛一把天然绿伞。已发现矿藏资源达64种,是中国著名的“硼都“。丹东地热资源丰富,是著名的温泉疗养胜地,获评为”中国温泉之城“。丹东被誉为“中国最大最美的边境城市”,是国家园林城市,中国优秀旅游城市,全国双拥模范城市,是一个经历抗美援朝战火洗礼的“英雄城市”。丹东夏无酷暑、冬无严寒,年平均气温9℃,是中国东北地区最温暖最湿润的地方之一,最适合人类居住的城市之一,获选为“中国十大养老胜地”之一。》》了解更多有关丹东市的百科知识及新闻资讯请点击进入中国搜索百科

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